د هند هوایی ځواک به ډیر ژر په سیمه ایز ډول د فایبر ګلاس مایټونه رامینځته کړي چې دا به د دې وړتیا ورکړي چې د جنګ په جریان کې د دښمن د بمونو لخوا زیانمن شوي د ځغاستې ګړندۍ ترمیم ترسره کړي.
د فولډ ایبل فایبر ګلاس میټس ته ویل کیږي، دا د سخت مګر سپک وزن لرونکي او پتلي تختو څخه جوړ شوي دي چې د فایبر ګلاس، پالیسټر او رال څخه اوبدل شوي او د زنګونو پواسطه یو بل سره وصل شوي.
د IAF یوه افسر وویل: "د فایبر ګلاس میټونو رامینځته کولو او شاملولو لپاره د امکاناتو مطالعه بشپړه شوې او تخنیکي مشخصات او نور کیفیتي اړتیاوې د نهایی کیدو په حال کې دي."
هغه زیاته کړه: "دا یو نوی تخنیک دی چې د ځغاستې د ترمیم لپاره په نړیواله کچه راڅرګندیږي او د IAF په لومړیتوبونو کې د پروژې ارقام لوړ دي."دا وړتیا د طبیعي پیښو په جریان کې زیانمن شوي د ځغاستې د برخو ترمیم لپاره هم کارول کیدی شي.
د سرچینو په وینا، IAF په کال کې د 120-125 فولډ ایبل فایبر ګلاس چټ سیټونو اړتیا اټکل کړې او تمه کیږي چې دا چټونه د خصوصي صنعت لخوا تولید شي کله چې طریقې کار وکړي.
د دوی د ستراتیژیک اهمیت او د یرغلیزو او دفاعي هوایي عملیاتو په ترسره کولو او همدارنګه د انسان او مادي حرکت په برخه کې د رول په پام کې نیولو سره، هوایی ډګرونه او د ځغاستې لارې په جګړه کې خورا ارزښتناکه هدفونه دي او د جګړې د پیل په وخت کې د لومړي ځل لپاره زیانمن کیږي.د هوايي ډګرونو ویجاړول هم لوی اقتصادي اغیز لري.
د IAF افسرانو وویل چې د فولاد وړ فایبر ګلاس میټونه به د بم په واسطه رامینځته شوي د ډبرو ، کثافاتو یا خاورې څخه ډکولو وروسته د کریټ پورتنۍ برخې د سطحې لپاره وکارول شي.د فولډ وړ فایبر ګلاس چت به د 18 مترو په اندازه د 16 مترو په اندازه ساحه پوښلی شي.
ډیری ځغاستې د اسفالټ سطحه لري، د تور پوړ سړک په څیر، او د داسې سطحونو ایښودل او ترتیب کول، چې څو انچه ضخامت لري او د الوتکو لوړ اغیز او وزن برداشت کولو لپاره څو پرتونه لري، څو ورځې وخت نیسي.
د فولډ ایبل فایبر ګلاس میټونه په دې محدودیت فاکتور باندې بریالي کیږي او په لنډه موده کې د هوایی عملیاتو بیا پیل کولو توان ورکوي.
د پوسټ وخت: جولای 08-2021